TECHNOLOGIE TUNNELIERE
Pour beaucoup de gens, un tunnel n'est qu'un simple passage souterrain que l'on emprunte à une vitesse plus ou moins grande, en train ou en voiture. Et, dans son dépouillement apparent et son obscurité, cette galerie n'appelle aucune considération particulière.
Si de nombreux tunnels répondent en effet à cette définition simpliste, il faut cependant savoir qu'en fonction de la multiplicité des terrains géologiques rencontrés, chacun d'entre eux est un cas particulier qui a fait appel à des techniques de creusement bien précises. En outre, certains tunnels, un quart d'entre eux environ, possèdent une architecture et une morphologie bien plus complexes qu'une simple galerie. Pour diverses raisons techniques liées à leur construction ou à leur usage, ils possèdent des galeries annexes, des puits ou d'autres structures...
C'est pourquoi le présent chapitre se
propose de vous faire découvrir ce monde souterrain si particulier
et généralement méconnu du grand public. Il vous propose
donc :
- Un tableau récapitulatif
des techniques utilisées pour creuser des tunnels. Etant
bien entendu que ce tableau ne se veut être qu'un résumé
global et que les différentes techniques exposées ici peuvent
être panachées entre elles, donnant autant de cas particuliers.
- Un petit lexique tunnelier illustré
qui vous dira tout sur le terrain, les techniques de creusements, les outils
utilisés et le résultat final : le tunnel lui-même.
- Un résumé historique,
en trois parties, sur l'évolution de la technique, de 1825 (apparition
de la première voie ferrée) à nos jours.
La première partie, "De la barre à mine", parle
des tunnels anciens.
La deuxième, "A la caquoïde",
des tunnels modernes.
Et la dernière, de la complexité des travaux que présuppose
l'entretien d'un parc tunnelier ancien.
- Enfin, pour ceux qui veulent aller plus loin, deux
documents spécialisés, niveau agrégation,
sur la mécanique des roches et les travaux souterrains, et sur les
techniques anciennes de construction des tunnels en maçonnerie.
Pour accéder
à ces différentes informations, il vous suffit de cliquer
sur les liens ci-dessous.
Attention toutefois, certains de ces documents
sont assez volumineux et peuvent demander quelques minutes de téléchargement,
surtout si vous n'êtes pas sous ADSL.
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PETIT LEXIQUE
TUNNELIER FERROVIAIRE ILLUSTRE
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RESUME HISTORIQUE
DE L'EVOLUTION TUNNELIERE
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DOCUMENTS TECHNIQUES
SPECIALISES
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Les mots en couleur et en gras dans
les textes du lexique renvoient aux différentes rubriques :
- En orange pour tout ce qui touche au terrain.
- En vert pour tout ce qui touche aux techniques de
creusement.
- En rouge pour les outils.
- En bleu pour ce qui concerne l'architecture tunnelière
proprement dite.