Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France

Département 55 - Meuse

Préambule

Liste des tunnels du département

L'inventaire de ce département contient 21 tunnels dont 13 tunnels en service et 8 tunnels abandonnés.
Ligne ou section de ligne Nom Numéro Commune(s) Type Observations
Paris (75) - Strasbourg (LGV) (67)Ragnée LGV55194.1Foucaucourt-sur-Thabas
Faux tunnel
Carpière LGV55194.2Foucaucourt-sur-Thabas
Faux tunnel
Bois le Comte55411.1Rambluzin-et-Benoite-Vaux
Faux tunnel
Fonzelles55096.1Chaillon
Faux tunnel
Noisy-le-Sec (93) - Strasbourg-Ville (67)Pré aux Orges 155288.1Lérouville
Saut-de-mouton
Pré aux Orges 255288.2Lérouville
Saut-de-mouton
Pré aux Orges 355288.3Lérouville
Saut-de-mouton
Pagny55520.1Troussey
Pagny-sur-Meuse
Vrai tunnel
Carrière de Vaucouleurs (55)Fours à Chaux55533.1Vaucouleurs
Vrai tunnelE 60 Minier
Jessains (10) - Sorcy (55)Delouze55148.1Delouze-Rosières
Vrai tunnel
Revigny (55) - Saint-Dizier (52)Baudonvilliers55296.1Lisle-en-Rigault
Vrai tunnel
Bologne (52) - Pagny-sur-Meuse (55)Pinsotte55344.1Montbras
Vrai tunnel
Nançois-Tronville (55) - Neufchâteau (88)Nançois 155372.1Nançois-sur-Ornain
Saut-de-mouton
Nançois 255372.2Nançois-sur-Ornain
Saut-de-mouton
Nançois 355372.3Nançois-sur-Ornain
Saut-de-mouton
Saint-Hilaire-au-Temple (51) - Hagondange (57)Tavannes 155189.1Fleury-devant-Douaumont
Vrai tunnel
Tavannes 255189.2Fleury-devant-Douaumont
Vrai tunnel
Lérouville (55) - Pont-Maugis (08)Cléry55119.1Cléry-le-Petit
Saut-de-mouton
Sassey55469.1Sassey-sur-Meuse
Saut-de-mouton
Mohon (08) - Thionville (57)Montmédy55351.1Montmédy
Thonne-les-Près
Vrai tunnel
Marcq-Saint-Juvin (08) - Baroncourt (55)Breuil55338.1Milly-sur-Bradon
Saut-de-mouton

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Légende

Couleurs utilisées :
Tunnel en service
Tunnel non exploité ou abandonné
Tunnel remarquable

Ligne ou section de ligne :
Le nombre entre parenthèses indique le numéro du département.
Le sens des sections n'est pas nécessairemement le même que celui des lignes.

Communes :
La première ligne indique la commune sur laquelle est située l'entrée du tunnel.
La seconde ligne indique la commune sur laquelle est située la sortie du tunnel.
Si une seule commune est indiquée, les entrée et sortie du tunnel sont situées sur cette même commune.

Observations :
Pour les lignes à voie étroite, l'écartement est précisé en centimètres (par ex : E 100 pour une voie métrique).

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