Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France

Département 69 - Rhône

Préambule

Liste des tunnels du département

L'inventaire de ce département contient 63 tunnels dont 59 tunnels en service et 4 tunnels abandonnés.
Ligne ou section de ligne Nom Numéro Commune(s) Type Observations
Paris-Lyon (75) - Marseille-Saint-Charles (13)Saint Germain 169163.1Quincieux
Saut-de-mouton
Saint Germain 269163.2Quincieux
Saut-de-mouton
Pelonnière Ouest69063.1Collonges-au-Mont-d'Or
Vrai tunnel
Pelonnière Est69063.2Collonges-au-Mont-d'Or
Vrai tunnel
Vergoin69123.1Lyon
Faux tunnel
Saint Rambert n° 169123.2Lyon
Vrai tunnel
Saint Rambert n° 269123.3Lyon
Tranchée couverte
Saint Irénée69123.4Lyon
Vrai tunnel
Saint Fons69199.1Saint-Fons
Saut-de-mouton
Sibelin Nord69296.1Solaize
Saut-de-mouton
Sibelin Sud69296.2Solaize
Saut-de-mouton
Gravignan69297.1Ternay
Saut-de-mouton
Messimy (69) - Saint-Symphorien-sur-Coise (69)Burlière69249.1ThurinsTranchée couverteE 100
Rontalon69170.1RontalonTranchée couverteE 100
Lyon (69) - Vaugneray (69)Massues69123.10Lyon
Faux tunnelE 100
L'Arbresle (69) - Panissières (42)Longessaigne69120.1Longessaigne
Vrai tunnelE 100
Moret-Veneux-les-Sablons (77) - Lyon-Perrache (69)Burel69252.4Trèves
Vrai tunnel
Bertarion69252.3Trèves
Vrai tunnel
France69252.2Trèves
Vrai tunnel
Chollet69252.1Trèves
Vrai tunnel
Fléchette69236.2Saint-Romain-en-Gier
Vrai tunnel
Bonnard69236.1Saint-Romain-en-Gier
Vrai tunnel
Yvours69152.1Pierre-Bénite
Faux tunnel
Mulatière69142.1La Mulatière
Vrai tunnel
Combs-la-Ville (77) - Saint-Louis (LGV) (13)Montanay LGV69284.1Montanay
Saut-de-mouton
Lyon Satolas LGV69299.1Colombier-Saugnieu
Faux tunnel
Paray-le-Monial (71) - Givors-Canal (69)Vigue69060.1Claveisolles
Vrai tunnel
Claveisolles69060.2Claveisolles
Saint-Nizier-d'Azergues
Vrai tunnel
Brotteaux69039.1Chamelet
Vrai tunnel
Marand69059.1Civrieux-d'Azergues
Vrai tunnel
Bramefond69125.1Marcilly-d'Azergues
Vrai tunnel
Janzay69125.2Marcilly-d'Azergues
Lissieu
Vrai tunnel
Limonest69072.1Dardilly
Vrai tunnel
Francheville69089.1Francheville
Tranchée couverte
Lyon-Saint-Paul (69) - Montbrison (69)Loyasse69123.5Lyon
Vrai tunnel
Deux-Amants69244.1Tassin-la-Demi-Lune
Lyon
Vrai tunnel
Cornu Supérieur69086.4Fleurieux-sur-l'Arbresle
Vrai tunnel
Pierrecole69031.1Brussieu
Vrai tunnel
Baudier69203.1Saint-Genis-l'Argentière
Vrai tunnel
Le Coteau (42) - Saint-Germain-au-Mont-d'Or (69)Vernay69006.1Amplepuis
Vrai tunnel
Passet69006.2Amplepuis
Vrai tunnel
Sauvages69174.1Les Sauvages
Vrai tunnel
Tarare69243.1Tarare
Vrai tunnel
Plagnes69175.1Savigny
Vrai tunnel
Arbresle69010.1L'Arbresle
Vrai tunnel
Cornu Inférieur69086.1Fleurieux-sur-l'Arbresle
Vrai tunnel
Brelon69086.2Fleurieux-sur-l'Arbresle
Vrai tunnel
Riboulet69086.3Fleurieux-sur-l'Arbresle
Vrai tunnel
Dorieux69121.1Lozanne
Vrai tunnel
Lozanne69121.2Lozanne
Vrai tunnel
Givors-Canal (69) - Grézan (30)Givors69091.1Givors
Vrai tunnel
Bans69091.2Givors
Faux tunnel
Raccordement de Lyon-Guillotière à Lyon-Part-Dieu (69)Mouche Nord 169123.6Lyon
Saut-de-mouton
Lyon-Saint-Clair (69) - Bourg-en-Bresse (01)Saint Clair69034.4Caluire-et-Cuire
Vrai tunnel
Vassieux69034.3Caluire-et-Cuire
Vrai tunnel
Route de Strasbourg69034.2Caluire-et-Cuire
Pont-route
Mercières69286.1Rillieux-la-Pape
Vrai tunnel
Collonges-Fontaines (69) - Lyon-Guillotière (69)Caluire69034.1Caluire-et-Cuire
Vrai tunnel
Tête d'Or 169266.1Villeurbanne
Lyon
Saut-de-mouton
Tête d'Or 269266.2Villeurbanne
Lyon
Saut-de-mouton
Mouche Nord 269123.7Lyon
Saut-de-mouton
Mouche Sud 169123.8Lyon
Saut-de-mouton
Mouche Sud 269123.9Lyon
Saut-de-mouton

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Légende

Couleurs utilisées :
Tunnel en service
Tunnel non exploité ou abandonné
Tunnel remarquable

Ligne ou section de ligne :
Le nombre entre parenthèses indique le numéro du département.
Le sens des sections n'est pas nécessairemement le même que celui des lignes.

Communes :
La première ligne indique la commune sur laquelle est située l'entrée du tunnel.
La seconde ligne indique la commune sur laquelle est située la sortie du tunnel.
Si une seule commune est indiquée, les entrée et sortie du tunnel sont situées sur cette même commune.

Observations :
Pour les lignes à voie étroite, l'écartement est précisé en centimètres (par ex : E 100 pour une voie métrique).

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