Inventaire des Tunnels Ferroviaires de France

Département 88 - Vosges

Préambule

Liste des tunnels du département

L'inventaire de ce département contient 20 tunnels dont 8 tunnels en service et 12 tunnels abandonnés.
Ligne ou section de ligne Nom Numéro Commune(s) Type Observations
Sur-les-Prés (55) - Beauséjour (88)Midrevaux88303.1Midrevaux
Vrai tunnel
Uxegney (88) - le-Bambois (70)Regnevelle88291.1Martinvelle
Regnévelle
Vrai tunnel
Langley (88) - La Côte-Olie (88)Sans nom88099.1Chavelot
Faux tunnel
Golbey (88) - Olima (88)Haut Olima88178.1Les Forges
Vrai tunnelE 60
La Grande-Forêt (88) - Le Ténébran (88)Thiéha88201.1Girancourt
Vrai tunnelE 60
Basses (88) - Remiremont (88)Tapin88429.1Saint-Nabord
Faux tunnel
Saint-Maurice-sur-Moselle (88) - Fellering (68)Bussang88426.1Saint-Maurice-sur-Moselle
Urbès
Vrai tunnel
Bussang (88) - Fellering (68)Routier de Bussang88081.1Bussang
Urbès
Vrai tunnelE 60 Militaire
Basses (88) - Bruyères (88)Bruyères 188078.1Bruyères
Vrai tunnel
Bruyères 288078.2Bruyères
Vrai tunnel
Gérardmer (88) - La Schlucht (88)Retournemer88531.1Xonrupt-Longemer
Vrai tunnelE 100
La Rotène (88) - Saint-Léonard (88)Vanémont 1 Voie 188244.1La Houssière
Saint-Léonard
Vrai tunnel
Vanémont 1 Voie 288244.2La Houssière
Saint-Léonard
Vrai tunnel
Vanémont 2 Voie 288423.1Saint-Léonard
Vrai tunnel
Saint-Léonard (88) - Le Faing (88)La Feigne88445.1Saulcy-sur-Meurthe
Faux tunnel
La Ballastière88424.1Sainte-Marguerite
Faux tunnel
Le Faing (88) - Lesseux (88)Le Tambois88424.2Sainte-Marguerite
Faux tunnel
Lesseux (88) - Val-de-Villé (67)Sainte Marie aux Mines88276.1Lusse
Sainte-Croix-aux-Mines
Vrai tunnel
Lesseux (88) - Molsheim (67)Lubine88275.1Lubine
Colroy-la-Grande
Vrai tunnel
Villé (67) - Haut-de-Fouillaupré (88)Col d'Urbeis88275.2Lubine
Vrai tunnelE 60 Militaire / Détruit

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Légende

Couleurs utilisées :
Tunnel en service
Tunnel non exploité ou abandonné
Tunnel remarquable

Ligne ou section de ligne :
Le nombre entre parenthèses indique le numéro du département.
Le sens des sections n'est pas nécessairemement le même que celui des lignes.

Communes :
La première ligne indique la commune sur laquelle est située l'entrée du tunnel.
La seconde ligne indique la commune sur laquelle est située la sortie du tunnel.
Si une seule commune est indiquée, les entrée et sortie du tunnel sont situées sur cette même commune.

Observations :
Pour les lignes à voie étroite, l'écartement est précisé en centimètres (par ex : E 100 pour une voie métrique).

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