Liste des tunnels de la ligne « Saint-Juéry (81) - Saint-Affrique (12) »
| Nom du tunnel | Numéro | Commune(s) | Longueur | Type | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|
| Corbeau | 81257.1 | Saint-Juéry | 40 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Puech Mergou | 81155.1 | Marsal | 963 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Maillebroc | 81155.2 | Marsal | 386 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Ambialet | 81010.1 | Ambialet | 680 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Courris | 81071.1 | Courris | 123 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Rabious | 81094.1 | Fraissines | 49 | Galerie de protection | Terminé, jamais mis en service |
| Rozière | 12197.1 | Réquista | 195 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Grand Lincou | 12197.2 | Réquista | 289 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Petit Lincou | 12197.3 | Réquista | 97 | Tranchée couverte | Terminé, jamais mis en service |
| Girbes | 12149.1 | Montclar | 521 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Borie Blanche | 12038.1 | Brousse-le-Château | 188 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Vayssière | 12038.2 | Brousse-le-Château | 400 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Béluguet | 12037.1 | Broquiès | 244 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Janolles | 12228.1 | Saint-Izaire | 474 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Peyerebelle | 12228.2 | Saint-Izaire | 481 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Canacs | 12228.3 | Saint-Izaire Calmels-et-le-Viala | 692 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Puech de Ribou | 12042.1 | Calmels-et-le-Viala | 666 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
| Cambon | 12208.1 | Saint-Affrique | 170 | Faux tunnel | Terminé, jamais mis en service |
| Saint-Affrique | 12208.2 | Saint-Affrique | 145 | Tunnel percé | Terminé, jamais mis en service |
Légende
Couleurs utilisées :
Tunnel en service
Tunnel non exploité ou abandonné
Tunnel remarquable
Communes :
La première ligne indique la commune sur laquelle est située l’entrée du tunnel.
La seconde ligne indique la commune sur laquelle est située la sortie du tunnel.
Si une seule commune est indiquée, l’entrée et la sortie du tunnel sont situées sur cette même commune.
Observations :
Pour les lignes à voie étroite, l’écartement est précisé en centimètres (par ex : E100 pour une voie métrique).